เผยก่อนขายจริง ในวันที่ 17 พฤศจิกายนที่งาน Guangzhou Auto Show กับว่าที่รถไฟฟ้าใหม่จาก Geely ชื่อว่า Galaxy E8  ที่มาในร่างรถซีดานไฟฟ้า ท้าชนคู่แข่งกับ BYD Han EV ยอดนิยมในตลาดจีน



รถไฟฟ้าใหม่ Galaxy E8 นี้ สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Sustainable Experience Architecture (SEA) ของ Geely มีขนาดยาว 5,010 มม. (197 นิ้ว) กว้าง 1,920 มม. (75.6 นิ้ว) และสูง 1,465 มม. (57.7 นิ้ว) ระยะฐานล้อ 2,925 มม. (115.1 นิ้ว)

โดยสื่อท้องถิ่นได้รายงานว่า Galaxy  E8 นี้มีค่าสัมประสิทธิ์การลากเพียง 0.199 ซึ่งหมายความว่ามันจะลื่นมากกว่า Mercedes-Benz EQS ที่ค่าสัมประสิทธิ์การลาก 0.202 และ Nio ET7 ที่ 0.208 Cd



งานออกแบบดีไซน์แบบไร้กระจังหน้า ไฟหน้าเฉียบคมพร้อม DRLs ด้านข้างตัวรถเรียบไร้สิ่งขวางกั้น และยังมีกระจกมองข้างแบบปกติอยู่โดยที่ค่าสัมประสิทธิ์การลากต่ำ ด้านท้ายกับไฟ LED และไฟท้ายอันประณีตที่ประกอบขึ้นจากไฟ LED แต่ละดวงหลายร้อยดวง

ภายในห้องโดยสารมากับจอแสดงผลขนาด 45 นิ้ว ความละเอียด 8K ขนาดใหญ่ที่ขยายความกว้างเต็มแดชบอร์ด พวงมาลัยแบบด้านล่างแบน คอนโซลกลางที่เรียบง่ายพร้อมปุ่ม 6 ปุ่ม แป้นหมุนแบบกลม แท่นชาร์จไร้สาย และช่องเก็บของแบบแยกส่วน นอกจากนี้ยังมีระบบไฟส่องสว่างโดยรอบและซันรูฟแบบพาโนรามา



มากับทางเลือกแบตเตอรี่ LFP ขนาด 62 kWh มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง 272 แรงม้า ระยะทาง 550 กม. (342 ไมล์) และชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า 76 kWh และเพิ่มระยะของ EV เป็น 665 กม. (413 ไมล์) รุ่นท็อปสุดคือรุ่น 800 โวลต์ พร้อมมอเตอร์หน้า 224 แรงม้า มอเตอร์หลัง 421 แรงม้า และชุดไฟฟ้า 76 กิโลวัตต์ชั่วโมง เวอร์ชันนี้สามารถเดินทางได้ 665 กม. (413 ไมล์)