Ford ประกาศหยุดส่งออกรถยนต์จากสหรัฐอเมริกาไปยังจีนอย่างเป็นทางการ หลังจีนตอบโต้ด้วยการเก็บภาษีนำเข้ารถจากอเมริกาสูงสุดถึง 150% ส่งผลให้โมเดลสำคัญอย่าง F-150 Raptor, Bronco, Mustang และ Lincoln Navigator ถูกระงับการจัดส่งทั้งหมด



เหตุการณ์นี้เป็นผลพวงล่าสุดจากสงครามการค้าระหว่างสหรัฐฯ กับจีน ที่ยังคงส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก โดยเฉพาะผู้ผลิตรถจากทั้งสองประเทศที่กลายเป็น "เหยื่อ" ของนโยบายภาษีตอบโต้

ตัวเลขสะท้อนผลกระทบ:
* ในปี 2023 Ford ขายรถในจีนได้ราว 400,000 คัน
* แต่มีเพียง 5,500 คันเท่านั้นที่ถูกนำเข้าจากสหรัฐฯ
* แม้เป็นสัดส่วนเพียงเล็กน้อย แต่เป็นกลุ่มที่ทำกำไรสูง โดยเฉพาะรุ่น F-150 Raptor ที่วางขายในจีนในราคากว่า $100,000

แม้จะหยุดส่งออกรถทั้งคัน Ford จะยังคงส่งออก เครื่องยนต์ และ ระบบเกียร์ ที่ผลิตในสหรัฐฯ ไปยังจีนตามปกติ ขณะเดียวกัน รถบางรุ่นเช่น Lincoln Nautilus ที่ Ford นำเข้าจากจีนก็ยังคงมีการจัดส่งต่อไป แม้จะต้องเผชิญกับภาษีนำเข้าสูง



จากบันทึกภายในของ Ford ระบุว่า หากสงครามภาษียังยืดเยื้อ อาจมีการ ปรับขึ้นราคารถยนต์ใหม่ในสหรัฐฯ แม้ว่า 80% ของรถที่ขายในอเมริกาจะผลิตภายในประเทศก็ตาม แต่การนำเข้าชิ้นส่วนจากต่างประเทศยังคงเป็นจุดอ่อนที่ถูกเก็บภาษี

รายงานจาก Center for Automotive Research คาดการณ์ว่า นโยบายเก็บภาษีนำเข้า 25% ของรัฐบาลทรัมป์ จะทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ มีต้นทุนเพิ่มขึ้นรวมกว่า 108,000 ล้านดอลลาร์ ภายในปี 2025

อย่างไรก็ตาม ล่าสุดอดีตประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ได้ส่งสัญญาณว่าอาจ พิจารณายกเว้นภาษีบางส่วน เพื่อบรรเทาผลกระทบในอนาคต

ที่มา Carscoops