ข้อมูลเผยรถไฟฟ้าไม่สามารถดึงดูดผู้ซื้อที่เป็นผู้หญิงได้ในสหรัฐอเมริกา

ข้อมูล่าสุดเผยว่ารถไฟฟ้าในตอนนี้ยังไม่สามารถดึงดูดผู้ซื้อที่เป็นผู้หญิงได้ในสหรัฐอเมริกา โดยค่าเฉลี่ยในอุตสาหกรรมสำหรับผู้ซื้อรถยนต์คือผู้หญิง 41.2% แต่เปอร์เซ็นต์นี้ลดลงเหลือ 28% สำหรับรถยนต์ที่มีระบบส่งกำลังไฟฟ้าหรือรถไฟฟ้าที่ดูเหมือนว่ากำลังเป็นกระแสไปทั่วโลก
จากข้อมูล S&P Global Mobility สำหรับการจดทะเบียนรถยนต์ในปี 2022 เผยว่าเทสลาเป็นตัวแทนผู้ซื้อรถยนต์ที่เป็นผู้หญิงที่ดีที่สุดในบรรดาบริษัทสตาร์ทอัพรถไฟฟ้า EV โดยมีสัดส่วนสูงกว่าค่าเฉลี่ย 33.1% ตามมาด้วย Polestar เป็นอันดับสองด้วย ที่ 24.7% ตามด้วย Lucid 19.5% และ Rivian ที่มีผู้ซื้อเพศหญิงต่ำเพียง 14.5%



ซึ่งตัวเลขเหล่านี้เทียบได้กับแบรนด์รถกระบะที่เน้นเพศชาย เช่น Ram และ GMC แบรนด์เดียวที่มีกลุ่มผู้ซื้อเพศชายมากกว่า Rivian คือผู้ผลิตรถซูเปอร์คาร์อย่าง Bugatti และ McLaren เมื่อมองดูเฉพาะที่ส่วนของค่าย Rivian ที่เป็นบริษัทสตาร์ทอัพรถไฟฟ้า EV เพียงรายเดียวที่มีกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เน้นแต่รถกระบะ

ก็อาจพออธิบายได้ว่าผู้ซื้อที่เป็นผู้หญิงมีจำนวนน้อยเนื่องจากไม่ใช่รถกกลุ่มที่ต้องการ หรือแม้แต่ Tesla Model Y ซึ่งเป็นรถในกลุ่มที่ได้รับความนิยมในหมู่ผู้หญิง ก็ยังดึงดูดได้ไม่ดีนักในเรื่องนี้ โดยมีผู้ซื้อเป็นผู้หญิง 35%



โดยด้านของ Marc Bland ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายความหลากหลายแห่ง S&P Global Mobility ยอมรับว่าข้อมูลดังกล่าวทำให้เกิดคำถาม เขาตั้งข้อสังเกตว่าผู้หญิงมีความกังวลเกี่ยวกับความวิตกกังวลและความปลอดภัยมากกว่าผู้ชาย ซึ่งบ่งชี้ว่าแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นต้องให้ความรู้มากขึ้น ในแง่นั้น