กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้

หน้า: [1] 2 3 ... 10

Sexy Room / (รูปภาพ เซ็กซี่ 18+) • Bam •

« กระทู้ล่าสุด โดย Hugball เมื่อ 27-03-25, 10:17:19 pm »

Model : ณัฐพร พุ่มเจริญ

Sexy Room / (รูปภาพ เซ็กซี่ 18+) • blue •

« กระทู้ล่าสุด โดย Hugball เมื่อ 27-03-25, 10:15:34 pm »

Model : Jirarat_blue

Sexy Room / (รูปภาพ เซ็กซี่ 18+) • Sun •

« กระทู้ล่าสุด โดย Hugball เมื่อ 27-03-25, 10:13:28 pm »

Model : Saejao Su
Photographer : Wachirawit Piyarattanapong

Sexy Room / (รูปภาพ เซ็กซี่ 18+) • Champ •

« กระทู้ล่าสุด โดย Hugball เมื่อ 27-03-25, 10:11:43 pm »

Model : Champ Emmita
Photographer : Nutanun Sirinithi

Motor Zone / Mustang Raptor สำหรับขับขี่ออฟโรด จากจินตนาการ

« กระทู้ล่าสุด โดย Hugball เมื่อ 16-03-25, 11:28:27 pm »

คอนเซ็ปต์จาก Loder1899 ได้รับแรงบันดาลใจจากรถในภาพยนตร์ The Thomas Crown Affair เวอร์ชันรีเมค โดยโมเดลที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถออฟโรดกลายเป็นที่นิยมในหมู่ผู้บริโภค ซึ่งไม่ใช่แค่ในกลุ่มรถกระบะและ SUV เท่านั้น แต่ยังมีรถสปอร์ตที่ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับการขับขี่ในพื้นที่ขรุขระ เช่น Porsche 911 Dakar และ Lamborghini Huracan Sterrato

ตอนนี้ Loder1899 แบรนด์หลังตลาดจากเยอรมนีกำลังเสนอรถสปอร์ตอีกคันหนึ่งในรูปแบบของ Shelby GT350 ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรถในภาพยนตร์ The Thomas Crown Affair เวอร์ชันรีเมค คอนเซ็ปต์นี้มีการยกตัวถังสูงขึ้น พร้อมด้วยล้อที่ออกแบบพิเศษและติดตั้งยาง BFGoodrich All-Terrain T/A ขนาดใหญ่ พร้อมกับการติดตั้งซุ้มล้อโค้งและไฟเสริม

รถสปอร์ตเปิดประทุนคันนี้ยังติดตั้งเบาะ Recaro, บาร์กันกระแทก (roll bar), และฝาปิดท้ายที่มีเอกลักษณ์ ซึ่งมีล้อสำรองถูกยึดไว้ด้วยสายหนัง

แม้ว่าจะเป็นแค่คอนเซ็ปต์ แต่ Maximilian Loder จาก Loder1899 กล่าวว่า “เรามั่นใจว่ารถคอนเซ็ปต์นี้จะทำให้ผู้ขับขี่ตื่นเต้น หากได้รับการตอบรับที่ดี เราจะพามันเข้าสู่กระบวนการผลิต”

แม้ว่า Loder จะไม่ได้กล่าวถึงรายละเอียดทางด้านสมรรถนะของรถ แต่ Shelby GT350 รุ่นปี 2025 มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตร ให้กำลัง 480 แรงม้า (358 กิโลวัตต์ / 487 PS) อย่างไรก็ตาม ลูกค้าสามารถเพิ่มชุดซูเปอร์ชาร์จเจอร์ Whipple ขนาด 3.0 ลิตร ซึ่งเพิ่มกำลังเป็น 810 แรงม้า (604 กิโลวัตต์ / 821 PS) ซึ่งเครื่องยนต์นี้สามารถจับคู่กับทั้งเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา และการผลิตมีจำนวนจำกัดที่ 526 คัน โดยราคาของรุ่นซูเปอร์ชาร์จเริ่มต้นที่ $109,999 รวมทั้งค่าใช้จ่ายของตัวรถ

หากมีการผลิตจริง Loder อาจจะเลือกใช้ Mustang Dark Horse เป็นพื้นฐานสำหรับรุ่นนี้ ซึ่งในกรณีนี้ลูกค้าจะได้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตรที่ให้กำลัง 500 แรงม้า (373 กิโลวัตต์ / 507 PS) และแรงบิด 418 lb-ft (566 Nm)

Motor Zone / โตโยต้าพร้อมเปิดตัว Toyota C-HR+ EV ใหม่ในสหรัฐฯ ปีหน้า

« กระทู้ล่าสุด โดย Hugball เมื่อ 16-03-25, 11:27:34 pm »

โตโยต้าได้เพิ่มรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในไลน์อัพของตัวเอง ซึ่งเป็นรุ่นที่หลายคนอาจไม่คาดคิดมาก่อน โดยมีชื่อว่า C-HR+ ซึ่งชื่ออาจคล้ายกับ C-HR ที่มีจำหน่ายในตลาดต่างประเทศ แต่รุ่นใหม่นี้มีขนาดใหญ่กว่าและคาดว่าจะเปิดตัวในสหรัฐฯ ในปีหน้า ขณะนี้รุ่นนี้ได้รับการประกาศในสเปคของยุโรป และจะอยู่ต่ำกว่ารุ่น bZ4X ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของโตโยต้า

แม้ว่าชื่อ C-HR+ จะทำให้หลายคนเข้าใจว่าเป็นรุ่นที่พัฒนาจาก C-HR รุ่นที่ใช้น้ำมัน แต่จริงๆ แล้ว C-HR+ ใช้แพลตฟอร์ม e-TNGA 2.0 เดียวกันกับ bZ4X และไม่ใช่รุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในเหมือน C-HR ที่มีอยู่แล้ว นอกจากนี้ C-HR+ ยังมีการออกแบบที่เพรียวลมและดูทันสมัยกว่า bZ4X ที่เคยถูกวิจารณ์เรื่องรูปลักษณ์ที่แปลกตา ส่วนจะช่วยให้ขายดีกว่า bZ4X หรือไม่นั้นยังต้องรอดูกันต่อไป

C-HR+ ใหม่มีระยะฐานล้อที่ 108.2 นิ้ว (2,750 มม.) ซึ่งสั้นกว่าระยะฐานล้อของ bZ4X ถึง 4 นิ้ว โตโยต้าอธิบายว่า C-HR+ ได้รับการออกแบบมาให้เหมาะสมกับคนโสดและคู่รัก ขณะที่ bZ4X จะเน้นไปที่การเป็นรถยนต์สำหรับครอบครัว เนื่องจากการพัฒนาและผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จากศูนย์นั้นมีต้นทุนสูง โตโยต้าจึงเลือกใช้ระบบขับเคลื่อนร่วมกับ bZ4X

รุ่นพื้นฐานในยุโรปจะมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 57.7 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่ขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งให้กำลัง 165 แรงม้า (123 กิโลวัตต์) โตโยต้าเปิดเผยว่า C-HR+ จะสามารถวิ่งได้ไกลถึง 283 ไมล์ (455 กม.) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน WLTP และสามารถเร่งความเร็วจาก 0-62 ไมล์/ชม. (0-100 กม./ชม.) ได้ในเวลาเพียง 8.6 วินาที นอกจากนี้ยังมีเวอร์ชันที่มีกำลังมากขึ้นพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 77 kWh ซึ่งให้กำลัง 221 แรงม้า (165 กิโลวัตต์) และสามารถวิ่งได้ไกลถึง 373 ไมล์ (600 กม.) พร้อมลดเวลาการเร่งจาก 0-62 ไมล์/ชม. เหลือแค่ 7.4 วินาที

รุ่นที่มีขุมพลังสูงสุดของ C-HR+ จะเป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่มีกำลัง 338 แรงม้า (252 กิโลวัตต์) แบตเตอรี่ขนาด 77 kWh และสามารถเร่งความเร็วจาก 0-62 ไมล์/ชม. ได้ในเวลา 5.2 วินาที โดยมีระยะทางการขับขี่ที่ 326 ไมล์ (525 กม.)

แม้ว่าโตโยต้ายังไม่ได้ยืนยันว่าจะเปิดตัว C-HR+ ในสหรัฐฯ หรือไม่ แต่ในแถลงการณ์ที่ส่งให้กับ Carscoops บริษัทกล่าวว่า "ตอนนี้เรายังไม่มีการประกาศผลิตภัณฑ์สำหรับตลาดสหรัฐฯ" อย่างไรก็ตาม การนำ C-HR+ เข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ จะช่วยให้โตโยต้าสามารถปฏิบัติตามกฎระเบียบ Advanced Clean Car II ที่จะเริ่มใช้ในหกรัฐในปี 2026 ซึ่งเป็นมาตรการที่กระตุ้นให้มีการขายรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดมากขึ้น