»

[Hugball]

•   ออดี้เตรียมพร้อมเปิดตัว Audi A5 Sportback รุ่นใหม่แบบ all-new เจนเนอเรชั่นที่ 2 ในงาน 2016 Paris Motor Show และจะนำเวอร์ชั่นสมรรถนะสูงที่อยู่ในกลุ่ม S Cars หรือ Audi S5 Sportback ไปจัดแสดงด้วยในงานเดียวกัน โดยภาพ 2 ชุดล่าสุดในไลน์อัพ A5 ที่ออดี้ปล่อยออกมาเป็นรุ่นตัวถัง Sportback 5 ประตูท้ายลาดทั้งคู่ หลังจากที่รุ่นตัวถังคูเป้ Audi A5 และ Audi S5 Coupe เปิดตัวไปในอีเวนท์เฉพาะกิจก่อนหน้านี้ในช่วงกลางปีที่ผ่านมา

•   A5 ใหม่มีภาพลักษณ์ที่ดุดันขึ้นอย่างเห็นได้ชัด กระจังหน้าและกันชนถูกบีบรูปทรงให้แบนลงและมีความกว้างมากขึ้น แนวฝากระโปรงและชุดโคมไฟถูกปรับใหม่ทั้งหมด โดยรวมทุกรุ่นตัวถังให้ความรู้สึกปราดเปรียวและมีกลิ่นอายของความเป็นรถในลักษณะคูเป้ยิ่งขึ้นกว่าเดิม ในขณะที่เวอร์ชั่น Sportback นั้น ประตูบานหลังไม่มีความรู้สึกว่าเป็นส่วนเกินแต่อย่างใด ตัวรถพัฒนาขึ้นบนแพลทฟอร์ม MLB ของโฟล์คฯ กรุ๊ป จุดแตกต่างก็คือ A5 Coupe จะมีความยาวฐานล้อ 2,764 มม. ในขณะที่ A5 Sportback จะมีความยาวฐานล้อเพิ่มขึ้นเป็น 2,824 มม.

•   A5 ใหม่ทุกรุ่นตัวถังใช้พละกำลังจากเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร TFSI กำลังสูงสุด 167 แรงม้า (hp) แรงบิด 27.5 กก.-ม. เสริมด้วยอีก 2 รุ่นช่วงกำลัง ความจุกระบอกสูบเท่ากัน ประกอบด้วยรุ่น 187 แรงม้า แรงบิด 32 กก.-ม. และรุ่น 248 แรงม้า แรงบิด 37 กก.-ม. ส่วนรุ่นสมรรถนะสูง S5 Sportback จะขยับขึ้นไปใช้เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร TFSI กำลังสูงสุด 348 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 50.9 กก.-ม.

•   ฝั่งเครื่องยนต์ดีเซลแบ่งเป็นรุ่น 2.0 ลิตร TDI และ 2.0 ลิตร TDI Ultra ทั้งคู่ผลิตกำลังได้ 187 แรงม้า แรงบิด 40.7 กก.-ม. ปิดท้ายด้วยรุ่น V6 สูบ ความจุ 3.0 ลิตร TDI อีก 2 ช่วงกำลัง แบ่งเป็นรุ่น 214 แรงม้า แรงบิด 40.7 กก.-ม. และรุ่น 281 แรงม้า แรงบิด 63 กก.-ม. ระบบขับเคลื่อนมีทั้ง 2 ล้อหน้าและ 4 ล้อ Quattro ระบบส่งกำลังมี 3 แบบ ประกอบด้วยธรรมดา 6 จังหวะ, อัตโนมัติ 7 จังหวะ ดูอัลคลัทช์ และอัตโนมัติ 8 จังหวะ ขึ้นอยู่กับรุ่นเครื่องยนต์

•   ทั้งนี้รุ่นตัวถังคูเป้ A5 Coupe และ S5 รุ่นเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะสามารถเลือกติดตั้ง differential เพิ่มเติมได้ ส่วนเวอร์ชั่นขับ 4 Quattro ในเบื้องต้นจะมีให้เฉพาะรุ่นเครื่องยนต์ 4 สูบที่จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะเท่านั้น

•   A5 ทั้งรุ่นตัวถัง Coupe และ Sportback จะมีอุปกรณ์พื้นฐานในห้องโดยสาร 3 เกรด ประกอบด้วยรุ่นพื้นฐาน ระบบอินโฟเทนเมนท์ทำงานร่วมกับจอทัชสกรีนขนาด 7 นิ้ว รองรับฟังก์ชั่น Apple CarPlay และ Android Auto พร้อม a 4G LTE Wi-Fi hotspot, รุ่นกลางเพิ่มขนาดจอเป็น 8.3 นิ้ว ส่วนรุ่นไฮ-เอนด์จะเปลี่ยนไปใช้จอไซส์แท็บเลท ขนาด 12.3 นิ้ว ออปชั่นเพิ่มเติมทีชุดซาวด์ซิสเต็มจาก Bang & Olufsen พร้อมลำโพง 19 จุด และทุกรุ่นจะมีมาตรวัดแบบ Full Digital ที่ออดี้เรียกว่า Virtual Cockpit ให้ใช้งาน

•   ระบบความปลอดภัยพื้นฐานมี Stop&Go Adaptive Cruise Control System เพิ่ม-ลดความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน เสริมประสิทธิภาพด้วยฟังก์ชั่นลดความเร็วจนหยุดรถ และออกตัวจากจุดหยุดนิ่งแบบอัตโนมัติ รองรับการใช้งานในการจราจรที่ติดขัดที่ความเร็วไม่เกิน 65 กม./ชม.

•   ราคาจำหน่ายในเยอรมัน A5 Sportback เริ่มต้นที่ 37,800 ยูโร หรือประมาณ 1.47 ล้านบาท ส่วน S5 Sportback เริ่มต้นที่ 62,500 ยูโร หรือราว 2.43 ล้านบาท ในขณะที่ A5 Coupe ในสหรัฐฯ รุ่นพื้นฐานราคาเริ่มต้นที่ 40,000 ดอลลาร์ หรือราว 1.38 ล้านบาท ส่วน S5 Coupe อาจจะขึ้นไปอยู่แถวๆ 70,000 ดอลลาร์ หรือราว 2.4 ล้านบาท   •

[Mild123123]

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมหน่อยค่ะ
เกม สล็อต