»

[Hugball]

หลังจากเผยข้อมูลและรายละเอียดไปสำหรับ Ford Ranger Facelift ที่ปรับหน้าตาให้หล่อขึ้นกว่าเดิมมาพร้อมขุมพลังตามสมัยเทรนด์เครื่องเล็กแรงม้าสูง จนสิงห์กระบะทั่วโลกต่างเฝ้ารอที่อยากจะเป็นเจ้าของกระบะอเมริกันพันธุ์แกร่ง



ล่าสุด ฟอร์ด ออเสเตรเลีย ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการทั้งหมด 21 รุ่นย่อย ตั้งแต่ รุ่นถูก XL, XLS, XLT และรุ่นท็อป Wildtrak ทั้งตอนเดียว, แค็ป และ 4 ประตู ความหล่อแกร่งเรื่มที่ กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูโดยที่ขอบกระจังหน้าปั้มชื่อ Ranger เช่นเดิม แต่เปลี่ยนเส้นแนวนนอนให้เป็นสองเส้นพร้อมโลโก้วงรีสีน้ำเงินขนาดใหญ่ ลงตัวด้วยไฟหน้า Projector แบบ HID พร้อมไฟ LED daytime ในโคมเดียวกัน กันชนหน้าพร้อมไฟตัดหมอกออกแบบใหม่ ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางขนาด 265/60 R18 ยังเป็นลายเดิมสีทูโทน ในรุ่น Wildtrak กับ ขนาด 17 นิ้วลายใหม่พร้อมยางขนาด 265/65R17 และขนาด 16 นิ้ว ทั้งแบบล้ออัลอลยกับล้อเหล็ก ในรุ่น XLS กับ XL ส่วนด้านท้ายยังคงเดิมไม่เปลี่ยนแปลง

ภายในมีออพชั่นแตกต่างกันแต่ละรุ่นทั้งกุญแจรีโมทอัจฉริยะ Keyless entry และปุ่ม Push Start และหัวเกียร์อัตโนมัติดีไซน์ใหม่ บันเทิงทันสมัยด้วยระบบ Sync 3 สามารถเชื่อมต่อ smartphone mirroringและรองรับ Apple CarPlay กับ Android Auto ได้ พร้อมจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ชาร์จมือถือและใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าได้อย่างจุใจด้วยช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสสลับ AC 230 V พิเศษ!! ในรุ่น Wildtrak อาจได้วัสดุหุ้มเบาะแบบกึ่งหนังแท้สีดำเดินด้ายส้ม พร้อมปักโลโก้ Wildtrak ที่ตัวเบาะ



แรงสุด 213 แรงม้าที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตรที่ 1,750-2000 รอบ/นาที จากเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่ทรงพลัง TDCI Bi-Turbo 2.0 ลิตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ส่วนขุมพลังดีเซลเทอร์โบ Duratroq TDCI ยังอยู่เช่นเดิมตั้งแต่ขนาด 3.2 ลิตร (รหัส P5AT) เทอร์โบแปรผัน 5 สูบ 200 แรงม้า ที่ 3,000 รอบ/นาที แรงบิด 470 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,500 รอบ/นาที กับ 2.2 ลิตร (รหัส P4AT) High Power เทอร์โบแปรผัน 4 สูบ 160 แรงม้าที่ 3,200 รอบ/นาที แรงบิดเพิ่มขึ้นเป็น 385 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที มีระบบเกียร์ให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด



ระบบความปลอดภัยจัดเต็มทั้ง ระบบ Auto-emergency braking (AEB) หรือระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ที่จะทำงานตั้งแต่ความเร็ว 3.6 กิโลเมตร/ชั่วโมงขึ้นไป ตรวจสอบได้ทั้งสิ่งกีดขวางที่เป็นรถ รวมทั้งคนเดินถนนได้ด้วย รวมทั้งระบบตรวจสอบสัญลักษณ์จราจร Traffic sign recognition ที่ทำงานร่วมกับระบบช่วยรักษาเส้นทางการเดินรถ Lane-keeping assist, ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน Lane-departure warning และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive cruise control เสริมด้วยระบบช่วยจอด Active Park Assist และระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย Trailer Sway Control (TSC)